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第733章 那就来工作吧(第2页)

“好的,谢谢陈老板。”

凉子有些期待,连忙感谢。

至于岛国的李佐木父亲,谁管他呢?看见就烦。

接着又询问了荣志祥最近情况。

荣志祥可是没少跑,为了打通航线,可是付出了不少的人脉。

目前多条航线能够覆盖大多数汉大帮和盟友有生意往来的国家。

实现了百分之十的旗下商品的运输自主,明年打算做到百分之三十自主,将原本自家企业给长耻的业务都收回来。

拉一派打一派在什么时候都是很有用的策略,一个企业再牛逼也不能什么都自己全干了,一毛不拔怎么会有人在关键时刻帮你说话。

出门不被穿小鞋都算不错了,利益团体那么多,大家都要混口饭吃,打压小的,拉拢大的。

租赁货船商船,也带动了国内不少船业制造。

为什么不直接买,这里面的说道也很多。

首先买船金额过大,很容易造成企业现金周转不开。

虽然汉大帮目前现金流很健康,但是陈清茶也没打算买船,包括荣志祥这个业内人士也不推荐买船,实在是没什么必要。

国内造船业现在十分发达是不假,但维持好租赁市场也是十分必要的,这也是国内经济循环的一部分。

租赁公司自然会去国内造船厂订船,租赁公司提供的服务,是自己买船没有的。

船舶租赁公司通常会提供专业化的服务,包括船只维修、保养、保险等。这些服务可以帮助企业节省人力和物力成本,同时也能提高企业的运输效率和安全性。

如果光是买船,不仅要出大量的资金,还要专门成立保养等服务的团队,进一步增加麻烦。

还不如直接租船降低成本,船舶租赁具有非常高的灵活性,可以根据实际需要选择合适的租赁期限。

在市场需求变化较大的情况下,可以根据实际情况灵活调整租赁的船只数量和租赁期限,以更好地适应市场变化。

最最关键的是,根据荣志祥团队的规划,未来华强海运物流在货船的需求量上不小。

如果是全额购买,怕资金链吃不消,加上某些地区可能存在风险,在未来会买一些上年纪的旧船。

如果是租,那么可以保证大多都是新船,虽然租金稍贵一点,但风险也算是转移出去了。

人家大家大业的有保险保着,不用替人家操心。

万一碰到什么麻烦,人家比你还着急。

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