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第401章 三年的发展八(第1页)

在会议记录中,水利司目前的主要水利工程在于运河,南北通运河已经挖到了阴山山脉,但内蒙段还没有通水。

因为外蒙的戈壁所需水量非常大,而各级泵站的抽水量却是有限。

所以,目前南北通运河的主要功能,便是给外蒙的戈壁供水。

等后续泵站的抽水能力提升,内蒙段便会通水,内蒙干旱地区也可以进行开发耕种。

另外,运河的支流,也会通向河套地区,给古河套地区和黄土高原进行补水,沙漠和高原都会得到良好的治理,到时可以造就出大量的耕地来。

若是运河水量依旧有大量富余,便可考虑将水引入河西走廊,或者进一步引入新疆地区,用以治理沙漠,甚至若干年后,将沙漠变成绿洲也不是没有可能。

要知道,运河在建设的时候,是按照七十丈宽、两丈多深的要求设计的,理论上的年径流量,可以达到安加拉河的四分之一。

水利司在地方上的灌溉水网布置,相比起运河来,工作量就小得多了,且目前只是由水利司来勘定和计划,实施则由布政司的农业官牵头,组织百姓进行挖掘沟渠。

而商业司方面,这几年的变化可谓是翻天覆地。

这主要是新唐和新疆两地的贡献,因为每年会有大量军民府治下的商品,出售到其他国家去,所获得的利润,绝对是一个恐怖的数字,税收也是节节攀升。

若非如此,单单靠农业上的税收,还真不足以让军民府同时展开那么多的工程。

另外,军民府治下的商业也非常繁荣,各城各县开设的商铺,呈指数级增加。

商业的繁荣,离不开交通的便利。

交通司这几年,都是超负荷运转,人员一扩在扩。

所支出的钱粮,也是逐年递增,今年更是占到了整个军民府预算的一半,堪称最为烧钱的部门。

当然,交通司的成果也是肉眼可见的。

如今军民府治下各省,铁路主干线都已经修通,各支线铁路也在积极的进行,再过个几年时间,铁路将通到各个府,通海路的铁路线也基本完工,大半段已经通车。

长城以内的延安、榆林、宁夏三卫等地的铁路修建,早已停止。

因为铁路已经通到了各府,且地方不大,水泥路又通了各县、各镇,甚至是很多村都通了水泥路,所以暂时没有必要加修铁路,也是为了减少预算。

军民府治下的各大作坊,除了军工作坊以外,其他作坊已经在军民府各省开枝散叶,尤其是日用品方面,几乎每个府都有全面的日用品生产作坊。

煤炭、钢铁作坊,每个省都有不下三座,且规模巨大,尤其是内蒙、外蒙地区的煤炭,供应给军民府治下各地的煤炭量,占到了使用量的一半以上。

内蒙、外蒙地区的煤矿储量集中,且数量庞大,多是埋藏较浅,适合露天开采,能极大的降低开采和运输成本。

另外,经过格物院的不懈努力,羊毛成为了纺织原料,这使得军民府治下纺织相关经济作物种植的压力大减。

军工作坊方面,所生产的火器,已经全面更新为底火发射。

护民军也基于底火发射的武器,进行了战术的改进。

自动、半自动的火器也出现在了格物院中,目前正在计划改进军工作坊的生产线。

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