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第79章 又一位首胜得主(第1页)

“这个问题你得问尼克,他想出来的策略,我也是比赛前才知道的。”

在安杰罗跟马林康进行无线电通话的时候,鲁埃达询问道,比赛期间他就意识到策略非常激进,完全不是他的风格,但一时半会不好意思询问,怕突然询问会影响车手比赛进程。

“尼克啊,我知道了,到时候我私底下跟他说下。”鲁埃达回应道,没人知道他此时的想法是什么,是高兴还是失落。

不过第8的成绩确实超出他们的预期,尤其是这场练习赛长距离模拟,马林康一直非常挣扎,第一段又被角田裕毅挡好几圈的情况下。

汉密尔顿最后排在第4,比赛后期一度非常接近赛恩斯,但他并没有足够的把握过掉对手,索性也就不继续尝试。

前几圈汉密尔顿成功过掉安东内利,等到最后时刻则是卡在他和诺里斯中间的三明治夹心,诺里斯尝试几次但都没办法过掉对手。

“不得不说,这场对红牛和沙特阿美来说都做到尽可能止损,一来一回又追近积分,赛季已经过半,很久没看到3台车争冠的场景。”雅克说道。

“确实,相比起红牛,其实沙特阿美会更有优势一点,他们不用考虑如何调配一二号车手资源,马林康绝对会全心全意帮队友争冠,但维斯塔潘和诺里斯各有自己的心思,谁都不愿意放弃这种机会,搞不好会出现不同的结局。”帕尔默分析道。

“说到马林康,不得不说他的策略是真的离谱,一般车队根本就不敢用三停,但他不仅做了,还做得非常出色,最后他距离获胜的车手只有22秒,但让他二停反而不一定能如此之快,甚至不一定进积分区。”阿隆索评价道。

“说了这么多,我们可别把周冠宇给忘了,这场是他的职业生涯首胜。”

确实,可能很多人会讨论沙特阿美和红牛的争夺,两支车队面对这种情况选择的不同策略有不一样的魅力,这是前几年所缺失的东西,许多喜欢冠军争夺的车迷会对此感到高兴。

现在甚至有人开始期待沙特阿美能够复制布朗GP的童话故事,以新车队的身份拿到世界冠军,虽然具体来源不太一样。

只是有时候也别忘一些大卫打败歌利亚的故事,可能只有一场比赛,但这足够了,最起码能缓解被一位车手统治的无聊感。

“随着方格旗挥舞,我们又见证一位全新的分站冠军得主,这是周冠宇的首胜,吉利的首胜。”随着雅克的声音落下,周冠宇的赛车率先冲线,F1赛场迎来全新的分站冠军得主。

在这一刻,最高兴的或许是吉利的管理层人物,这场他们特地来到现场观赛,想看看车队的具体表现,结果周冠宇直接给他们一个超级巨大的惊喜。

此时坐在车上的周冠宇已经激动得语序都有点错乱,他依稀记得吉利当初收购阿斯顿马丁F1车队资产并召开新闻发布会时,曾经说过5年内成为分站冠军得主,没想到只用了半年他就为车队达成目标。

他的职业生涯不像马林康一样一帆风顺,3年F3和3年F2,去过2家青训终于得到索伯的机会,虽然车队不说,但所有人都知道他是自带资金进来的。

又是一个3年过去,表现逐渐能和博塔斯半斤八两,但奥迪的加入无情的让他失去位置,而且当时发车格还没有24台车,他只能加入法拉利跑勒芒和耐力赛。

吉利的入局让周冠宇得到第二次能在F1证明自己机会,他选择放弃法拉利送上的续约合同和继续取得成功的可能,转身回到F1。

这不是首位华夏车手登上最高领奖台,但这是第一次出现华夏车手代表华夏车队站在最顶端,社交媒体、聊天群、弹幕甚至是聚在各个地方看比赛的车迷,此时此刻都在庆祝这一历史性的时刻。

无论是排位赛表现、超级出色的发车、长距离表现还是最后几圈顶住拉塞尔的进攻,周冠宇这场胜利简直是实至名归。

回到维修区,停在久违的第一牌子前,慢慢的离开赛车,使用以前经常使用的招牌动作,这一刻成为聚光灯下的明星和许多车迷讨论的焦点。

“恭喜拿到首胜。”马林康下车后去完成称重前,特地来到前3停车的地方向周冠宇表示祝贺。

“谢了,我太高兴了。”周冠宇笑着回复道,在此之前就有好几位车手祝贺他登上最高领奖台,就像卢旺达的马林康和摩纳哥的博托莱托一样。

“享受这一刻吧,职业生涯没有第二次这种时刻了。”马林康拍了拍周冠宇并拥抱一下对方后,一位转身继续跟车队工作人员庆祝,另一位则去完成称重。

这是中游车队翻身的一天,周冠宇、拉塞尔和赛恩斯所在的车队,本赛季其余比赛都没有拿出足够能登上领奖台的表现,这场是他们为数不多有机会的比赛,他们确实把握住了机会。

3位车手登上领奖台,尤其是当现场喊到周冠宇的那一刻,有激动有感慨,夹杂着各种情绪在里面,唯有不变的是现场车迷的欢呼声、掌声。

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“看着领奖台的这一刻,你的内心肯定有很多想法吧。”林赋对着刚完成称重先到领奖台下的马林康说道。

作为周冠宇运营团队负责人,林赋经常跟着车队来到现场并出现在维修区,这场则和工作人员一起出现在领奖台下。

“确实,说高兴,能够看到闪烁着的旗帜出现在领奖台最高处,无论是谁拿到胜利都值得高兴,毕竟这是为了自家的荣誉。但说遗憾也是有的,去年吉利管理人员曾经找过我,想要我和周冠宇搭档参赛,但我并没有接受他们的提议,而是转头去沙特阿美,或者说成为他们项目一员会更准确一点。”马林康回应道。

“但你最起码有机会跟维斯塔潘、诺里斯竞争,跟汉密尔顿学东西不是吗?凡是都有两面性,不用太纠结这些东西,现在你效力的车队给你提供的资源、平台是其他人极其羡慕的,周冠宇都在私底下跟我说如果有机会想去你们车队。”林赋笑着回应道。

“半年前谁知道这些呢?哈哈,当时我甚至做好天天在队尾挣扎的局面。既然人都来了,两个月内第二次听完歌曲,总得狂欢一下不是吗?”马林康说道,他现在真的想好好休息一下。

“今年夏休期再说吧,一个多月够你回一趟老家了,估计这几天还得回去工厂开会,总结上半赛季并展望下半赛季,顺便开点模拟器。”

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