咱们就以外卖行业来举个简单的例子。
外卖行业能发展起来,有两个核心的前提条件:规模移动互联网用户产生消费需求+线下有足够多的供应商供应餐品。
没有这些生产、运输、销售粮食及加工制作食品的店铺支撑,何来虚拟产业?
互联网经济,终究有一个上限规模在这里。
后世,诸多互联网大厂为什么都消尖脑袋往新能源、智能汽车方面掺和?
造汽车这东西,不仅周期长,而且又烧钱。
核心原因无非是,这一行有前景。
这帮人会不厌其烦地告诉你:新能源和智能汽车领域发展势头好、市场前景广、政策支持力度大,是未来十年最大的风口。
这个说法没错,但是不能忽视一个前提:那就是互联网行业基本上已经饱和了。
他们手里有钱,但是没法继续在互联网行业继续投资翻倍,只能回归传统行业。
这帮人,普遍还要再过几年才会意识到这一点。
但江飞宇是过来人,他从一开始就喜欢跨界发展。
从最早的鑫源果汁,到后来的农业、医疗、制造业。。。。。。
聪明人也有,比如网—易的老丁。
互联网大佬跨界养猪,你说稀奇不?
老丁的思路没错,只是押错了赛道而已。
当然了,押错赛道这种事情不可能出现在江飞宇身上。
要不是汽车制造的初始投入太大了,江飞宇现在就想先在这方面布局。
汽车行业没钱搞,不代表没有折中的选择。
比如:电动车。
你别以为后世少数几个大城市因为各种原因限制摩托车、电动车,就以为这一行没前途。
电动车的便捷、环保、价位低等优势,已经成为了不争的事实。
咱就看看电动车在中小城市和农村的保有量,就知道有没有前景了。
说白了,能买得起私家车的还是少数人。
加上小汽车越来越突出的停车难问题,电动车绝对是一片蓝海。
咱就说一个理由就行了,专家预估全球的石油还能开采四、五十年左右。
汽油车总有退出历史舞台的一天,新能源才是未来的主旋律。
前期先玩电动车积累资金,后面有钱了再转行搞新能源汽车,根本不耽误。
江飞宇道:“你的思路是对的,我认为没什么问题,你安排人先考察市场,再递交一份详细的投资计划上来,手机的准入门槛比电脑低些,初始投资有个几十亿人民币已经就差不多了。”
“另外,你让人关注一下电动自行车的这一行,同样做一份投资计划出来,咱们投个几亿人民币试试水。”
张哲盛:“电动自行车?老板,您这个跨界的领域确实有点突兀。”
江飞宇道:“别管是否突兀,能赚钱就行。”
江飞宇打算在电动车上玩点新技术,看以后能不能往国外出口。
后世,咱们国家可是世界最大两轮电动车出口国,销量占到全球的90%以上。
国内有钱人觉得掉身价的电动自行车,在欧洲的历史老城可是新宠。