不仅是硅谷,国内也一样。
从最早的打字机、汉卡,到后来的pc、手机……哪怕现在智能手机大行天下了,还有很多功能机时代的人物出来讲话,说是智能机要不停的充电对用户不友好、智能机的联网功能数据传输太大有辐射的危险。
周不器道:“这个转型思路挺好的,就是……就是车载oS的业务还是有些小众,规模上没法跟手机业务相比。如果放弃了手机业务而选择了做车载操作系统,黑莓的体量可能就会缩小很多。”
程岁宗道:“对黑莓来说,当务之急是先活下来。多大的体量多大的规模,那是转型成功以后要考虑的事情。在我的计划里,黑莓就是应该发挥自己在系统级安全、稳定、可靠方面的优势,做一些安全领域的系统和软件服务。”
周不器点了点头,“嗯,思路挺好。需要帮忙的话,可以跟我说,我可以帮你去联系Spotify和奈飞,建议他们为你们的车载系统开发专门的软件程序。”
“感谢!太感谢了!”
程岁宗就很是高兴。
现在的智能座舱,其实没什么想象力,无非就是能在车上联网听听歌,有空了可以看看视频。在应用层的拓展和创新层面,老外的进取性比国内差远了。
有了听歌的Spotify,有了看视频的奈飞,再弄一个导航,基本上黑莓车载oS的软件生态就算是构建成功了。
周不器道:“别的都好说,尽快推进黑莓和爱斯达的专利交割就好。”
这一世因为周不器的出现,许多行业都出现了比较大的转变。
前世,黑莓请来程岁宗救火。
依靠的也是中方企业。
贴牌服务授权给了tcL,专利则是卖给了华为。
现在周大老板来了,很多事情操办起来就容易多了。周大老板在行业里本来就有着义薄云天的美名,能帮忙的时候他都会尽量帮,江湖人称“及时雨”,跟他打交道的人都会对他赞不绝口。
现在黑莓遇到了麻烦。
接手的还是同胞华人,周不器就更没理由不出手帮忙了。爱斯达可以出一笔钱,把黑莓的相关手机专利都买过来,黑莓拿着钱赶紧去做业务上的转型。
程岁宗自然也是这么考虑的,只是有一点比较为难,“黑莓的董事会和管理层这边,不会有阻碍,我可以把所有事情都处理好。只是官方的限制有点麻烦。黑莓的很多知识产权都有比较高的科技性,如果是卖给一家中国的公司,需要加拿大当局以及美国当局的批准,才能完成交易。”
“美国也要批准?”周不器扯了扯嘴角。
程岁宗就很无奈,“美加一体嘛。”
周不器看向周绍宁。
周绍宁早就有备案了,笑着说:“没关系,我们按照之前摩托罗拉的专利交割案来运作就行了。通过批准的,可以交割;没有通过批准的,进行专利组合的相互授权就好。”
程岁宗也不拖沓,当机立断的说:“行,那就这么办!反正我们双方一起努力,最大限度的争取推动更多的知识产权方面的交易。黑莓这些年在手机领域积攒了不少优秀的知识产权,很多都可以卡住苹果的脖子。现在用不上了,我更希望爱斯达可以受益。”