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第三百三十九章 要考虑经费(第2页)

“一个人不敢出远门?”

“我又不是没出过国,只要会说英语,一个人转机应该没问题。主要是那么重要的工作,安排我一个人去合适吗?”

司机政治可靠,冯局并不担心会泄密,微笑着解释道:“这既是一个任务,也是一个业务。总参装备部和海军相当于货主,我们中远相当于货代。货主囊中羞涩,所以我们不管做什么都要考虑经费,考虑成本。”

韩渝不敢相信自己的耳朵,将信将疑地问:“大钱都花了,还在乎这点小钱。”

“在乎。”

“真的假的?”

“真不骗你,说出来你可能不敢相信,为把潜艇安全转运回来,总参装备部、海军和我们中远成立了一个转运工作小组,包括总参的翻译在内,一共只有四个人。”

韩渝惊诧地问:“四个人,要做这么大的事?”

冯局点点头,很认真很严肃地说:“海军的同志跟你一样是临时抽调进来的,他半个月前在法国参加防务展,一接到命令就一个人坐飞机赶赴圣彼得堡。经费紧张,他们不管做什么都要省,能吃方便面绝不会下馆子,因为下馆子不但贵还要给人家小费。

他们在国外遇到的困难也是无法想象的,我们花两亿多美元引进两条潜艇,救活了他们一个船厂乃至一个城市,可在验收、试航、交接时,人家还给我们设置重重障碍,甚至刁难我们。”

跟老外打交道是不容易。

可不买不行,谁让咱们技不如人呢。

韩渝沉默了片刻,低声问:“交接了吗,潜艇这会儿到了哪儿?”

“交接了,刚找拖轮拖出了列宁水道。不过也不是一帆风顺,圣彼得堡市正召开欢送会,可他们的港监部门居然找各种借口,想罚我们的款。转运工作小组的同志在欢送会上提出强烈抗议,总算把这事摆平了。”

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冯局深吸口气,接着道:“那边找出租车太贵,转运小组的同志为节省经费,租了一辆面包车跑那边的各个部门,办理租用拖轮和离港出境的各种手续,同时要为艇上的官兵和专家提供后勤保障。”

能想象到转运工作小组的人员在国内都是领导,可人家在国外却四处奔波,该抗议的时候要抗议,该求人的时候要低头求人,并且人生地不熟,甚至都没多少经费,一分钱要掰成两半花。

韩渝越想心里越不是滋味儿,低声问:“我去跟转运工作小组汇合,去跟转运工作小组的领导报到?”

“你直接去承运潜艇的航运公司,转运工作小组的同志也会过去,等把潜艇安全装上半潜船,他们会先坐飞机回国。”

“他们先回国?”

“人家要向上级汇报,要为验收乃至接收第二条潜艇做准备。”

“我和接收潜艇的海军艇员跟船回来?”

“嗯,还有两个俄罗斯专家和两个我们国内的船舶专家。”

“中远这边呢?”

“就你一个人。”

冯局把车窗摇下一道缝隙,掏出香烟点上,一连抽了好几口,接着道:“只安排你一个人去,一是考虑到经费,二是考虑到去太多人,人家的船长、船员肯定不会高兴,甚至不会同意。

毕竟光海军艇员就几十个,再加上两国的四个专家,吃喝拉撒睡全要在人家的船上。

而人家是条跟特种货轮差不多的半潜船,又不是客轮,已经给人家添了很多麻烦,不能再给人家带来更多麻烦。”

半潜船其实也是一种货轮,货轮上有船员舱,但那是为货轮的高级船员和机工水手准备的。

一下子去那么多人,海军官兵可以将就下住在潜艇里,四个专家不能将就,毕竟潜艇的住宿环境是出了名的差。并且潜艇里肯定不能生火做饭,这就需要用半潜船的厨房乃至冷库。

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