比如志愿军飞行员孙忠国,号称独脚飞将,他的米格15被击落后跳伞一条小腿骨折,动了好几次大手术,里面还插了钢筋。
伤愈后,带着一身伤疤重新驾驶米格15战斗机,米格15比现在的飞机密封性差多了,那时候都没事,这回难道就不行了?
所以酒儿很认同一些网友的观点,关键还是国人太多了。
伤疤虽不一定妨碍飞行,但确实存在危险,只能通过设置条件,尽可能找到完美的飞行员。
反正国家最不缺的就是人。
只是这样的话,可能会淘汰一些虽有点小伤小疤,但确实有飞行天赋的潜在王牌飞行员。
教官给她的答案也是教科书级别的,要根据不同的飞行员,进行不同的病例分析。
如果她说不出来具体的伤势,那这个结果就无法完美而正确的给出。
但有一点可以肯定,战斗机飞行员的要求很高,周越之所以被第一时间舍弃。
是因为他还只是个学了四年的学员,尚未创造出足以让航院挽留他的价值。
纵然他有一定的天赋,四年下来也有感情,可衡量其伤势之后,还是想要更完美的。
其实不甘心的又何尝是局外人陶桃?
但凡知道的,谁不惋惜?
可惜没有如果,也没有万一,他航院四年也不会被认定为白学。
最起码他还在空降军部队,凭着他四年积累下来的经验,以及大学生的身份,只要他在部队表现优秀,是颗金子都能找到它发光发亮的价值。
而此时被所有人惦记的周越在干嘛呢?
鄂省某空降军部队正在进行野外徒步拉练,天还下着下雨,夜晚天黑路滑,却是特训的开始。
周越全副武装,佩带挎包、水壶,背上行军背囊和枪械,每人负重至少15公斤,目光坚毅的在泥水与雨水的双重洗礼下艰难攀爬。
这里是山区,不是一望无际的豫省平原,飞行员出身的他,视力尤其的好。
哪怕在夜间徒步,也不影响他对周围坐标的记忆和观察。
7月中旬,伤刚痊愈就下了连队,9月初新兵营才成立。
这期间他以特殊人才的方式在部队各个部门观察、适应。
刚来的时候还给领导当司机、勤务兵、文员,伤势彻底好了以后,他还跑去炊事班帮忙。
也许是上头担心他想不开,所以给了他绝对的自由,甚至连长还直接问他想去哪儿!