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第192章 北证50继续独立飘红（第2页）

10:00据同花顺iFinD数据，开盘半小时，沪深两市成交额达1893亿元，较上日缩量200亿元。

10:01恒生指数涨幅扩大至1%，恒生科技指数现涨0。59%。

10:17peek材料概念震荡走高，同益股份涨超10%，超捷股份、南京聚隆、中欣氟材、聚赛龙、新瀚新材等跟涨。

10:18机器人概念股震荡走高，克劳斯、开普检测、宏英智能、凯中精密涨停，科力尔、斯菱股份、拓斯达、昊志机电、本川智能等涨超5%。

10:29维生素概念震荡拉升，兄弟科技涨停，花园生物涨超13%，浙江医药、民生健康、金达威、广济药业、新和成等涨幅居前。

11:17车路协同概念股冲高回落，金溢科技逼近跌停，华铭智能跌超10%，索菱股份此前跌停，高新兴、万集科技、华蓝集团等大幅走低。

13:04地产股午后走强，世荣兆业冲击涨停，荣丰控股、财信发展、卧龙地产、滨江集团、珠江股份等跟涨。

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13:06光伏概念持续低迷，阳光电源跌超5%，爱旭股份、隆基绿能跌近4%，晶澳科技、天合光能、钧达股份等跟跌。

13:18旅游、酒店板块午后走强，西藏旅游涨超9%，大连圣亚、长白山、天目湖、金陵饭店、西安饮食等快速跟涨。

13:40减肥药概念午后异动拉升，翰宇药业大涨8%，此前百花医药涨停，博济医药、常山药业、金凯生科等跟涨。

13:47上海钢联发布数据显示，今日电池级碳酸锂价格较上日下跌2000元吨，均价报8。9万元吨。

13:49赛力斯午后短线走低，盘中跌超5%，成交额超46亿元。

14:03据同花顺iFinD数据，截至目前，沪深两市成交额突破5000亿元，其中，沪市成交额2253亿元，深市成交额2747亿元，较上日缩量464亿元。

14:05深证成指跌幅扩大至1%，上证指数跌0。57%，创业板指跌1。88%，两市超2600只个股飘绿。

14:07创业板指跌幅扩大至2%，上证指数跌0。65%，深证成指跌1。1%，半导体芯片、消费电子、算力等方向跌幅居前。

14:14赛力斯持续走低，触及跌停，成交额超70亿元。

14:18恒生指数转跌，此前一度涨超1%，恒生科技指数跌超1%。

14:29数字货币板块尾盘活跃，飞天诚信3连板，兆日科技涨超13%，中科江南、正元智慧、雄帝科技、创识科技等跟涨。

消息面：

1、海外电池项目接连发生事故，我国或将启动储能安全排查

2、花旗：贵州茅台最近的股价下跌提供买入机会

3、央行公开市场净投放2140亿元

4、飞天茅台散瓶批发参考价涨至2150元

以上就是今天的盘面异动回顾和消息面。行情还是一如既往的弱势，米云继续亏钱，本月亏钱已成定局了，看来后面三天已无法逆转了，再也不敢多奢望了，没有别的办法，只有继续等待，等待底部早点到来，早日迎来反弹行情。看下机构近近期的观点：

兴业证券：全球天然气价格中枢回落，国内顺价政策持续推进，城市燃气行业盈利迎来拐点；气价下降和经济复苏有望进一步释放用气需求，作为低碳排放的过渡能源天然气消费量有望长期增长。

毛差管理赋予城燃公用事业属性，渗透有提升、增速适中的稳健运营现金流资产成为行业核心特征。该行表示，2022年之前行业处于低渗透、高资本开支、高增速的1。0时代，未来将进入低渗透、中增速、有股息的2。0时代。

中航证券：政策持续催化，试点工作开展，有望系统推进智能网联汽车产品技术创新、规模化发展和产业生态建设，强化智能网联汽车测试验证、安全评估能力。我国城市交通向智能化、网联化转型加速，后续地方城市有望陆续启动相关建设，智能网联汽车产业发展迎来加速。

招商证券：2024年以来社零增势稳健，线上零售及服务零售增速远超社零大盘;从消费者行为来看，体验类消费需求兴起，旅游业市场维持稳中向好趋势，旅游总人次2024Q1恢复至疫前近八成，24年假期旅游人次及收入齐升。该行认为2024年以来社零大盘稳健增长，线上零售及服务零售表现突出，关注体验式消费、性价比消费、兴趣消费三大主线。

中信证券：中国经济新旧动能转换成效初显，新稳态下有望刺激油散大宗品需求。选取供给端约束持续显现，需求端改善传导至价格端的油运、航空和干散货周期龙头，利润改善驱动或成为主要的观察指标。同时新“国九条”等政策强力引导分红，国央企更注重市值考核，提升投资回报，基础设施。

中信证券：当前机构持仓更稳健，预计对绩优龙头的配置共识将进一步增强。继续关注自由现金流回报率稳定的水电、核电，保费稳定增长的财险;此外，以沪深300为代表的绩优成长板块具备性价比，建议重点关注银行、机械、家电、电子、新能源等制造业龙头，以及产业周期筑底企稳的医药以及港股的互联网和消费龙头。

国泰君安：油运市场产能利用率已处阈值，预计未来数年供需将继续向好，景气上升与持续将超预期，当战略性重视。油轮在手订单有限，船东规模下单意愿不足，且老龄化严重，环保监管与制裁趋严将加速老船拆解，供给刚性将凸显。红海影响助力淡季不淡，2024Q1油轮船东盈利中枢将继续上升，更重要的是再次验证油运淡季产能利用率已处阈值。预计地缘冲突对油价与油运的影响将持续甚至加剧，建议放低短期波动关注中枢趋势。

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