这次的外观总图,虽然是沿用了高瓴秦的SUV设计龙理念,但是相对来说,设计风格更为大胆,座舱尺寸,也更为大。
而在一旁的李尹馨也是震惊得目瞪口呆。
“都起了这样的名字,怎么可能只有大灯一个黑科技呢?”
“这款车的射灯,需要你们认真进行研发!
前脸需要搭配贯穿日行灯带,两侧投影数码灯光的设计需要别具一格,可在路面上投射出灵活的图案。
”
这已经不是眼前微微一亮可以形容的了。
你没事儿吧?你没事儿吧?你没事儿吧?你没事儿吧?没事儿就。
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这款车后世比亚帝造出来妥妥的雄心壮志,觉得自己可以把这款车卖成相比较汉更为成功的爆款产品,但是销售榜单却是深深地打了脸。
因为天王老子来了光也是按照直线传播的。
你想要显示什么效果,只需要把光线投射到那里去。
关键技术在于智能。
那就是这款车的前脸射灯!
前脸射灯搭配前包围底部贯穿式的梯形进气格栅,在一定程度上拉宽了车头部分的视觉宽度。
一车传三代,人走车还在嘛!
像高瓴这样玩儿,不仅仅已售的汽车保值率会降低,而且单辆车的研发费用也会徒增。
如何智能判断在什么地方应该如何显示才是真正的技术。
高怀钧看到他们的表情,不由得微微一笑,“这辆车,我的命名,叫做高瓴唐!
大唐盛世,万国来朝的"唐"!
”
又不是上了量以后,直接在高速路上起飞。
年轻男性?年轻人有个P钱支持轿跑梦啊,钱包比脸还干净的一群人,你让他们掏二十几万去买一辆新能源运动轿跑?高瓴海豚和高瓴宋满足不了吗?
手机厂商和汽车厂商的结合,她在最初的时候,并不看好。
单单这个科技点,实际上就可以支撑出一款新车的上市!
高瓴的车型,以增程车为基准点,再配上高颜值的外观,已经很吸睛。
同时,这款车的轮毂也是一道亮点。
后面碰上自家Y还是被薄纱,一个操控拉的多但是空间大得多的拉皮货,到最后3的月销还没Y三分之一高。
这样一个高价定位,要客户量足够大。
在这个时间点上,自然是有其他更优的选择!
但是,这些产品都上不得台面。