整个春节期间,腾达都没有什么大的动作。
基本上就是延续春节前定下的策略和方案运营。
只有少部分员工通过调休与加班费的补偿,还在自己的岗位上。
不过腾达没有大动作,不代表同行没有大动作。
高得地图等市场导航软件,都在加班加点地跟进腾达。
虽然地图精度和智能避堵的大数据算法不是一朝一夕可以跟进的。
不过出行规划和实时公交,是在短时间内可以做到的。
原理说起来也挺简单的,无非就是在公交车上装个定位。
根据定位来计算公交车和查询站点之间的距离。
要说有难点,也只是让公交公司同意合作。
不过这个难点对于高得这种背靠大厂的公司来说不算什么。
陈腾也并没有与公交公司签订独家合作的合同。
因为这个功能并不足以克敌制胜。
放在地图导航这个行业中。
唯一可以在市场上战胜对手的功能,只有一个。
那就是地图的精度。
在拥有一定用户群体的情况下,只要地图的精度足够高,导航足够好用,那就能让口碑慢慢发酵。
谁都希望当自己去一个不知道怎么走的地方时,自己手机上的导航应用可以将自己带到正确的地方。
不过这是对于其他地图导航软件来说的。
如果腾达地图可以迅速地战胜对手,那一定还有一个特殊的原因。
陈腾那来自未来的视野。
当各大地图导航公司宣布支持实时公交功能之后,陈腾反手就推出了一个全新的活动。
腾达地图在各大平台的官方账号上,发出了这样一段长文。
【这世上本没有路,只是走的人多了,便成了路。】
【我们深知在我们没有注意到的地方,有许多鲜为人知的道路。】
【有许多错误与更新不及时的地方,还在等待我们勘正补全。】
【因此在这里,我们邀请各位齐心协力,帮助腾达。】
【“萤火计划”正式启动!】