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第946章 利益分配(第2页)

至于说数字未来投资公司,作为凯撒基金主要针对互联网科技方面进行风投的子公司,它们在这些年以来,针对流媒体技术以及视频相关的技术,帮助dailyvedio进行了诸多的收购,以充实其技术实力,也是dailyvedio不可或缺的一部分。

现在sky集团要将流媒体平台业务并入dailyvedio,同时为其提供内容的话,那么自然也需要在dailyvedio之中占据足够的股份才符合sky集团的利益。

否则的话,虽然dailyvedio的用户更多,市场占有率更高,但持股比例不足够的话,对sky集团来说,还不如继续推进他们自身的流媒体平台业务。

你说以后奈飞的崛起,会压缩这些单一媒体集团的流媒体业务?这个现在又有几个人能看出来呢?但如果在当下同dailyvedio的合并之中,sky集团感觉自己的利益受损,也是会影响ic资本对他们的控制力的。

因此这些事情还需要同dailyvedio的另外三家股东慢慢谈,慢慢的进行博弈,按照巴伦的预计,最终sky集团在dailyvedio之中占据25%-30%比例的股份是合适的,而o2电信,随着业务的全球化,稍稍放弃一些dailyvedio的持股,也是能够接受的。

另一件事情,就是有关安卓公司的。

在此之前,美利坚联邦贸易委员会(ftc)针对android系统内部的一些服务和应用的“不正当竞争”进行了调查。

在此之后,欧盟的相关机构也宣布将对android系统进行调查……

伊万塔自认为针对ftc的调查,对于ic资本以及安卓公司来说,并不会造成太大的威胁——因为在此之前,去年的时候,ftc也有过类似的调查,不过最终不了了之,在ftc提出了三项需要改善的地方,安卓公司进行了“优化”之后,便被轻轻的放过了。

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这一次的调查,她也有信心能够同ftc达成私下和解,甚至不需要支付罚金。

但在欧盟这边,虽然问题也不会太大,但要知道,因为欧盟在互联网方面弱势的原因,加上美利坚也喜欢抓住一点小辫子就对欧洲的公司开出巨额罚单,因此欧盟也经常“以彼之道还施彼身”……

包括微软、谷歌、雅虎等美利坚it巨头都在欧盟这里吃到过高价罚单,现在伊万塔不希望搞定了美利坚那边的ftc,却被欧盟给开张罚单,因此希望巴伦能够出面进行协调。

这也是因为安卓公司在表面上是已经纯正的“美利坚公司”,拥有着为ic资本,同巴伦没有什么关系,因此欧盟动起手来,也就看起来没有什么顾忌。

但这样的情况也是巴伦不希望看到的,他也自然会通过自己的关系去疏通这个事情。

毕竟在上一次同欧盟就阿尔斯通收购庞巴迪的事情进行沟通之后,巴伦也同欧盟的相关机构都有所联系了。

在处理完这些事情之后,伊万塔就同巴伦道别,乘坐她的私人飞机返回美利坚。

在此之前,巴伦曾经一次性的购买了几架公务机,其中的一艘湾流g650,一般都是伊万塔在使用,已经算是伊万塔的私人飞机了。

这架飞机的机身上,喷涂有“ivanca”的标志。

(本章完)

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