这个声音并不大。
而且早就被警报声和嘈杂的人声给盖住了。
但是没多久。
这个轰鸣声越来越大,越来越响。
本来还在议论纷纷,发泄不满的人群纷纷抬头,看向天边。
今天黔阳天气不错。
晴转多云。
所以能见度很好。
当人们抬头看向声音来源处的时候,正好看到天边出现了一个小黑点。
不!
不是小黑点。
而是一架飞机的轮廓!
。。。。。。
驾驶舱。
江辰已经可以看到远处下方的机场跑道了。
他单手握着操作杆,不停地调整着飞机飞行姿态,确保飞机机头正好对准跑道的中心线。
然后目光依次在仪表盘上扫过。
还好。
飞机的各个系统依然保存正常运转状态。
盲降系统早就已经被启动了。
前后起落架也已经被放下了。
副驾驶位置上。
陈彬还在不停地与塔台管制进行沟通。
不过等到飞机的高度降到了200米以下。
陈彬和塔台都很默契的结束通话。
因为飞机高度低于决断高度,塔台该交代的也都已经交代完了。
剩下的。
就只能全靠机组了。
所以陈彬挂掉和塔台的通话,拿着着陆检查单开始飞机引擎是不是处于慢车工作状态,襟翼是不是调至着陆位置,起落架是不是已经放下来了,扰流板是不是已经被拉起来了。
最重要的。
是盲降系统是不是正常运转和工作。