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第178章（第2页）

各个时空里，听惯了中国世界第一的历史人物们，潜意识里也觉得有点怪怪的。

总感觉，哪里不对劲、不舒服。

还有一些更加注重技术研究的，比如墨子、鲁班等人，他们注意到——

起初的第一台在铁轨上行驶的机车，载重量与运行速度，还不如马拉火车。

但并没有一个人瞧不起它。

他们见识过后世的蒸汽火车，便对技术感到更加地谦虚与敬畏，不过也仅仅是技术本身。

人类的智慧，是值得敬佩的。

一个事物在发展的过程中，也是循序渐进的、从幼年形态逐步成长起来，最终变得耀眼的。

墨子：学习它！拥有它！

还有一项重要的——

那就是，超越他们！！！

【1814年，英国另一位工程师史蒂芬森，吸取前人的经验，钻研试验，终于制造出了名为“半统靴号”的蒸汽火车。】

【“半统靴号”能够拉八节煤车，载重三十吨，速度可达64公里每小时。它是世界上第一台具有实用价值的蒸汽火车。】

【“半统靴号”，增加了载重量，还解决了机车容易脱轨的问题。不过它的行驶速度较慢，烟筒冒火、声音大、震动也厉害。】

世界上第一台x3

秦始皇：“……”

春秋时期，秦国。

伯乐也在看天幕，他听见那一句“行驶速度较慢”与“64公里每小时”之后——

问百里奚：64公里是多少？

得到了百里奚的回答后，伯乐有些沉默。

伯乐：这还没马跑得快。

九方皋：我以为是后世之人谦虚，或者是相对较慢，但比我们还是要快很多。

伯乐：没想到，是真的慢啊！！

他们看着光幕之上用后世的ai技术还原出的史蒂芬森的“半统靴号”模型。

这台蒸汽火车拉着八节煤车。

行驶速度，确实是有点慢。烟筒也在冒火，天际之间，发出震耳欲聋的声音。

“半统靴号”在行驶的过程中，还不断震动，如同一条钢铁巨龙，

正在颤抖着前行。

随后，天际出现另外一台“旅行号”。

“旅行号”的外观，看起来比“半统靴号”好看许多，它不再往外冒火，震动也没那么厉害了。

“旅行号”行进的途中，天音不疾不徐介绍——

【十年后，史蒂芬森又制造出了“旅行号”，这是世界上第一台客货两用的蒸汽火车。】

【“旅行号”用蒸汽鼓风法，将废气引导向上通过烟囱喷出，以此也带动了后面的空气，加强了通风。它还采用了弹簧的装置，减少震动。】