。
很快,发布会结束后不到一个小时。
很多在场的媒体,都发布了相关的文章和简要的视频。
不过,在这样的氛围之下,在天涯论坛上,就发布了一篇热帖!
【华国的汽车大变局——汉能否引导汽车发展方向!
】
这段时间,凌霄科技的营销负责人周舟,对这个产品在线上线下进行了一番炒热。
按照高怀钧的指示,他雇佣了,超过大几百人,以"华国汽车复兴"为关键词,搅动了线上的一片热海!
但是,让人没想到的是,汉+周天皇的模式,引发了如此大的热议和关注度。
在金融危机和石油危机的背景之下,所有的民众,其实对于未来都有些迷茫,部分地区的房价,甚至创造了历史新低。
这个时候,高瓴公司,居然可以推出一款高端B级别车。
在这样的反差之下,怎么能不吸引人们的眼球!
可是,让高怀钧没想到的是,这个发布会的影响力,发酵得是如此的快。
这样一篇接近万字的罕见专业评论文章,并不是周舟要求的软文,而是出于一位参与了产品发布会的普通网友之手。
上面图文并茂地,从华国在1950年开始的,从卡车工业发展起来的汽车制造,到09年华国汽车行业,现在只能聚焦于A级别车和低端车领域。
中间和高怀钧的发布会一样,用几个大图表,分析了凌霄科技的这款汉,在市场上的未来前景。
最后的时候,这篇文章还预测了。
现在这个时代,汽车行业,尤其是华国汽车行业,还远远没有到存量竞争的状态。
所以,现在可以有两条,甚至多条竞争赛道的导入,可以有效地增强华国汽车行业的地位。
而现在,凌霄科技的汉,用一种叫做增程器的工具,实现了油耗和动力的平衡。
这种平衡,不仅仅可以实现单车燃油消耗的减少,而且可以在充电设备缺少的情况下没有里程焦虑,这将是一个很好的燃油汽车到纯电汽车中间的过度产品!
不仅仅是如此,这种增程器,并不需要一流的发动机。
"汉"这款汽车所搭载的增程器并不出色,1。5T四缸增程器,采用了超高压燃油喷射系统,热效率40。5%,这个增程器的热效率,哪怕是放在发动机产品里也不算出色的,更何况它还是个增程器。
相比发动机要兼顾和变速箱的匹配,兼顾各种路况下的NVH,增程器只需要做好高转速下的热效率和NVH就可以了,因此可以使用阿特金森循环,调教的难度更低。
并且这款车还有效规避了变速箱这个专业壁垒最深的区域,只需要在底盘,这个含金量最低的地方下功夫即可!
或许,这就是传说中的弯道超车。
属于华国汽车业的新时代,即将来临!
每个关心华国,关心华国汽车的人,细细看完之后,都情不自禁地,眼眶湿润了。
只感觉,胸腔中有一股情绪在积攒,不知道要如何宣泄和倾诉!
这篇帖子,一看就是一个专业搞汽车的专业人写的。
在水军,哦不,有心人的推波助澜之下,被迅速连载到了大大小小上百个BBS和灌水论坛之中,成为了一时的最热帖子。
而天涯的这个原创版本之中,阅览量很快就超过了10万+,而回帖量,甚至很快超过了2000+,几乎在凌霄科技水军的疯狂引流之下,很快就超过了3000+!
开始,大家伙都在一本正经的交谈"汉"这款车。
【看完发布会的那个视频我第一感觉就是非常的嫉妒,md,拍的这么帅,卧槽!
】
【你如果在我面前,我会给你点上一根烟,说一句大哥你的车真漂亮!
但这里是天涯,我只能说跟我的私人飞机比起来啥也不是[狗头][狗头]】
【要是个国外品牌,还不得50万起步[狗头]】